Формат: djvu
Размер: 8.63 Мб
Скачать с ifolder.ru

СОДЕРЖАНИЕ:

КАТЕРА:
В.А.Лазарев. Путешествия на катерах (6); Ю.Г.Мон. Подготовка к дальним плаваниям (14); Л.Е.Трегубенко. Там, где делают моторы (19); В.М.Рассь. Моторная лодка «Кострома» (25); В.А.Вакуленко. Простейший туристский катамаран (28); В.Ф.Ершов. Челн с бумажно-тканевой обшивкой (30); В.А.Дружинин. Невский «Лотос» (35); С.Н.Истратов. Самодельная поворотно-откидная колонка (38); Ю.Н.Бирюков. Из Архангельска в Волгоград (42); П.А.Сидоров, Р.В.Страшкевич, Б.И.Терский. Новый подвесной лодочный мотор «Вихрь» (46); Таблица рекордов СССР по водно-моторному спорту (49); Ю.В.Емельянов. Создадим историю отечественного водно-моторного спорта (50); Д.О. Злая рыба «Пиранья» (51); Л.Е.Трегубенко. Международные дистанции (53); В.Н.Бухарин. Водно-моторные соревнования в Сибири (55); Улучшение работы гоночных моторов «ИВЛ» (56); Ю.И.Жуков. Оборудование трассы для воднолыжного слалома (58); Устройство для обучения воднолыжников (61); Спортивное судостроение в ГДР (63); Л.Е.Трегубенко. За рубежом (Гонки. Рекорды. Моторы) (66); В.В.Вейнберг. Гребной винт из стеклопластика (76)
По письмам читателей: О порядке уплаты налога (стр. 18). Окраска бакелизированной фанеры (стр. 34). О ходовом дифференте катера (стр. 74). Глушитель с водяным охлаждением (стр. 75). Уплотняющее устройство для подвесного мотора «Москва» (стр. 78). Кронштейны для крепления бака мотора «Стрела» (стр. 79). Первый на Дальнем Востоке (стр. 79).
За рубежом: Слон-воднолыжник (стр. 60). Амфибия «Пингвин» (стр. 65). Статистика катастроф (стр. 72). Гибель «Тигровой акулы» (стр. 73). Дельфин - участник эксперимента (стр. 73). Ванна-мотолодка (стр. 74).
Из архива Нептуна: Воднолыжники Англии (стр. 62). Морская смесь (стр. 73).
ЯХТЫ:
В.И.Лапин. Катамараны выходят на гонки (82); Ю.С.Крючков. Конструирование корпусов гоночных катамаранов (87); В.В.Чайкин. Малая килевая яхта «Парус-2» (92); В.С.Куйбышев. От «Речного цветка» до «Аэлиты» (100); Б.В.Аникин. Крейсерский швертбот «Миф» (109); О.П.Орлов. Переделка «Звездника» в крейсерскую яхту (111); Новые польские швертботы (112); Е.К.Борисов, К.Н.Елшин. 1500 миль под парусами (114); Н.А.Мясников. Швертботы на Волге (120); В.Д.Попов. Парусное вооружение надувной лодки (124); Д.Н.Коровельский. Первенство СССР по парусному спорту 1965 года (гонки швертботов и катамаранов) (125); М.С.Козинцова. Советские яхтсмены в международных соревнованиях 1965 года (127); Д.А.Курбатов. Буэнос-Айрес - Рио-де-Жанейро (131); Г.П.Лисов. Гонки катамаранов на «Малый кубок «Америки» (136); X.А.Куйвйыги. История «Ордена Смелых Парусников» (137)
По письмам читателей: Универсальная утка (стр. 113). Радиоприемник «Турист» в роли компаса (стр. 116)
За рубежом: Претенденты на «Кубок «Америки» (стр. 119). Гонки яхт на колесах (стр. 119). На байдарке по горным потокам (стр. 134). Человек побеждает океан (стр. 135).